Analyse thermographique des baies sur les portes sectionnelles pour la logistique de réfrigération

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Analyse thermographique des baies sur les portes sectionnelles pour la logistique de réfrigération

ANALYSE THERMOGRAPHIQUE

Les baies pour le « froid », dans le contexte d’économies écologiques, doivent accorder la plus grande attention à la réduction des pertes de chaleur, qui se traduisent par des coûts plus élevés à mesure que les dispersions sont importantes.

Analyse thermographique

Les « thermographes » constituent un outil scientifique de mesure des pertes thermiques, permettant une visualisation immédiate des zones de pertes et de leur montant.

Campisa effectue des analyses thermographiques, sur demande

Un exemple d’analyse thermographique sur la perte de calories d’une porte sectionnelle est représenté par l’image ci-dessous, représentant le quart supérieur gauche de la porte représentée en photographie normale et thermographique.

En thermographie, nous pouvons clairement voir les zones de plus grande perte, représentées par la couleur bleue qui atteint au point le plus sombre une température de 13,5 ° C. On constate une fuite importante le long des joints d’étanchéité supérieurs et latéraux, et on voit que le manteau fournit une bonne isolation.

Selon l’emplacement et le « delta » entre les températures interne et externe, il est possible d’alimenter des portes sectionnelles de 80 mm d’épaisseur, avec une isolation élevée, et d’appliquer des joints périmétraux spéciaux à haute résistance, garantis par le système de levage hydraulique FIDELITY de la porte.

La perte de chaleur peut parfois être facilement détectée à l’œil nu.

La photo ci-dessous montre clairement « à l’œil » les énormes pertes de chaleur de la porte à ressort équilibré qui, si elles ne sont pas bien équilibrées, « flotte » et reste toujours ouverte pendant environ 5 cm.

Analyse thermographique des baies sur les portes sectionnelles
  1. Première image – porte sectionnelle à ressort: si les ressorts (flèche verte) ne sont pas chargés, l’ouverture sera difficile (lourde). Si les ressorts sont chargés, la fermeture au sol sera toujours approximée, avec de grandes fissures (flèches célestes) et une grande dispersion thermique.
    Si la fermeture est avec un moteur à engrenages, afin de s’assurer de l’étanchéité au sol, la rupture des cordes et leur rupture peuvent être risquées. Les ressorts rouillent dans les pièces réfrigérées et laissent des traces de rouille sur les murs et le sol (flèches rouges).
  1. Deuxième image – Porte sectionnelle hydraulique FIDELITY: la connexion au sol (flèche bleue claire) est toujours parfaite, car la porte ne comporte pas de ressorts d’équilibrage et décharge tout son poids au sol. La motorisation hydraulique (flèche verte) est contenue dans un boîtier galvanisé placé au-dessus de la porte, non sujet à la rouille.
    La console électrohydraulique (flèche rouge) est placée à hauteur d’homme à la droite (ou à la gauche) de la porte. Dans le cas d’un quai de chargement, la console fournit de l’énergie hydraulique à la porte et à la rampe de chargement.
Analyse thermographique des baies sur les portes sectionnelles

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